液压油试用的范围很广泛,不仅可以用于液压升降机,还可以用于各种 类型的液压系统。那到底什么液压油呢?液压油其实就是石油系润滑油和添加剂组成的。是一种淡黄色至黄褐色的液体。液压油属于可燃物品的,使用的时候要小心。那到底液压油的工作原理是什么?
液压油说穿了,是一种工作介质,他的工作原理是借助于处在密闭容积内的液体压力能来达到传递能量或者动力的。
当然在这个过程中,还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。
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如何选择液压设备的油期,是一个很重要的问题。确定换油期的方法有三种:
1、定期换油;
2、根据经验和对油样的观察确定是否换油;
3、规定换油指标,根据油样的化验结果,按质换油。
目前我国工厂一般实行定期换油的方法。实践证明,定期换油脱离了液压油在使用过程中质量变化的情况,也未顾及到液压设备实际的工作条件。所以,不是因频繁换油而浪费油料,就是因继续使用已老化变质的油料而造成设备故障,是不科学的。
*二种方法就是定期在油箱中抽油目测或作简易分析,此种方法有一定好处,但毕竟缺乏科学数据。
采用*三种方法是较合理、科学的,既能保证液压设备不会由于液压油的原因而发生故障、破坏,缩短使用寿命,又能使液压油得到充分的、合理的利用,防止浪费。不过这种方法要求厂矿建立化验室。在没有化验室的情况下,只好采用其他两种方法。
寿命换油期:非正规油建议是1-2年,半合成的是2-4年,全合成的是6-8年,与油的使用问题有关。
常见的问题有:
1、润滑油呈深黑(指润滑油中无清净分散添加剂)。
2、泡沫多且已出现乳化现象。
3、用手指捻搓,地粘稠感,发涩或有异味。
4、滴在白色纸张上呈深褐色,无黄色浸润滑区或者黑点很多。
这些问题其实也不能算是变质,是因为以**直没有一个好的方法能让他重新使用,于是大家都认为变质,以上4点,归根结底就以下几点:
1、有水分乳化;
2、杂质比较多,特别是**小杂质;
3、由于摩擦高温等因素导致的焦炭有异味,而目前市场上又没有一个好的方法来解决这些**微杂质,水分,乳化,焦炭等问题,于是大家就认为变质啦,需要更换啦,也是为设备的保养考虑。